PocketToolX - Mini-ferramenta para Bike

PocketTooIX é um fabricante americano que põe à nossa disposição várias multi-ferramentas realmente simples, ligeiras e muito práticas. Quatro modelos diferentes compõem a gama de mini-ferramentas de PocketToolX, entre os que encontramos no modelo Mako Bike Tool, uma multi-ferramenta para bicicletas extremamente bem desenhada e repleta de funcionalidades. Fabricada em titânio, usado na construção aeroespacial e somente com 45 gramas de peso, esta prática mini-ferramenta fará as delícias dos ciclistas mais minimalistas. 

Novo grupo Shimano SLX de 2013

Chega a vez da apresentação do novo grupo Shimano SLX, um dos melhores grupos para Btt pela sua relação qualidade-preço do mercado. Para a gama SLX de 2013, a Shimano introduz várias melhorias directamente herdadas do grupo de topo de gama da Shimano, o XTR, aliás junta a tecnologia Shadow Plus incluindo uma nova fixação para o desviador traseiro.

Sobre a disponibilidade, espera-se que o novo grupo SLX esteja disponível entre Maio e Junho de 2012.

SRAM GripShift X0 e XX de 10 velocidades: Primeiro Contacto

A SRAM já começou a mostrar imagens dos novos punhos GripShift de 10 velocidades que estão para chegar. Tudo parece indicar que os novos GripShift da Sram serão lançados numa versão X0, similar à versão de 9 velocidades e uma versão XX, fabricado em fibra de carbono, mais ligeira e com cablagem da Gore Ride-On incluído no pack.

Diamante Pro Radiale - Vittoria

Os pneus Vittoria em “cotton-cased” têm uma reputação acima da média, pela suave sensação versus a uma excelente aderência. O Diamante Pro Radiale é agora um pneu totalmente novo, e o seu revestimento de nylon foi projectado para te sentires o mais próximo do algodão, quanto possível.

Para alcançar essas lonas em “nylon” – os fios que prendem as paredes laterais em conjunto – são paralelas, ao invés de ter a tradicional malha cruzada. Uma malha cruzada cria mais atrito, tornando-se rígida e relutante à deformação. Enquanto as “malhas paralelas” permitem uma maior flexão.Os pneus são classificados até 145psi. A esta pressão eles tornam-se rápidos, mas rapidamente o percurso torna-se duro e incómodo. Com a pressão a 110psi a natureza do pneu torna-se mais aparente, tornando-se bastante estável sobre as mais variadas superfícies, mas a melhor característica é em curvas. Também é bom de ver o talão-protecção contra furos e sem qualquer sinal anormal na zona de rodagem, após o seu uso prolongado.

Alguns Conselhos para evitar os acidentes mais comuns entre carros e ciclistas

Os praticantes de ciclismo ou de btt, na maioria das vezes não têm problemas quando partilham a estrada com outros veículos, no entanto é importante saber quais os acidentes mais comuns entre carros e ciclistas e assim tentar evitá-los, se possível. As estatísticas falam por si e graças a elas podemos saber quais as situações que são mais propícias a sofrer um acidente e aprender a evitá-los.

Dia dos namorados

Assos Creme

O Creme Chamois da Assos conheci-o quando da aquisição de uns calções da mesma marca. Pela sua qualidade, tornou-se indispensável para as minhas travessias e em maratonas btt. Daí foi concebido para reduzir fricção, inflamação e desconforto, quando se passa muito tempo em cima do selim. 

Ao ser aplicado na pele proporciona um efeito calmante e refrescante e nos calções ajuda a conservar a frescura, elasticidade e maleabilidade. Reduz a sensação de irritação e por sua vez é antibacteriano.

Pelo preço de 19,50€ temos uma embalagem de 140ml.

Travões de Disco Raven SL da AbsoluteBlack

A AbsoluteBlack apresenta os novos Raven SL, uns discos de travão CenterLock para o Btt mais leves até à presente data. Com um peso de 95 gramas para a versão de 160mm e com uma estética cuidada, estes discos compostos por duas peças distintas, permite substituição unicamente da parte gasta pelo uso, por um preço menor ao invés de substituição por um conjunto completo.

Comparados por exemplo, com os Shimano Ice Tech XTR actuais, têm um peso de 160 gramas para os tais 160mm. Estes, os Raven SL são 65 gramas mais leves, permitindo ainda renovar individualmente tanto o disco como a aranha interior com o anel CenterLock, permitindo inclusive, acoplá-lo a outra roda compatível com o referido sistema.