Transpirenaica 2012 - Introdução

Esta travessia, que teve inicio nos anos 90 através Jordi Laparra, Alfons Valls e Jaume Bonaventura, ligando o Mediterrâneo (Llançà) e o Atlântico (Hondarribia - Irun) em Btt, do lado sul dos Pirenéus, tornou-se hoje em dia uma travessia clássica para muitos bttistas. 

É através do livro lançado pelo Jordi, da editora Prames, que a maioria dos que se propõem realizá-la, tem o livro como base de planeamento. De facto nota-se aqui e ali alguma desactualização. Apesar de hoje termos o GPS, como ferramenta indispensável para este tipo de travessia, no entanto, é um manual muito importante a ter em conta e que deve acompanhar-nos também.

Alguns trilhos encontram-se muito danificados e outros beneficiados, mas nota-se que a parte turística sabe que esta rota existe e sabe apadrinhá-la para cada vez mais cativar os aventureiros que de ano para ano a realizam. 

Estamos de facto perante uma travessia dura! Dura pela sua extensão, pela diversidade de trilhos que se atravessam numa "simples" etapa, seja pelos declives acentuados ou pelas constantes alterações do clima (dependendo da altura do ano), enfim, falamos da Alta Montanha, a qual merece todo o respeito.

Segundo relatos, a melhor altura do ano para a realizar será desde Junho a Setembro (meados), arriscando ter as trovoadas de tarde (inicio de Junho e Setembro) ou encontrar temperaturas altíssimas (>30ºC) nos restantes meses.

Transpirenaica 2012 - Regresso -

De regresso, com a mente cheia de imagens únicas e de recordações.

A esta distância (menos de 24h) diria que “não custou nada”.

Os Pirenéus de costa a costa (Mediterrâneo-Atlântico), numa extensão com mais de 1.000Km e perto dos 26.000m de acumulado (+). Pendentes tanto a subir como a descer, por vezes acima dos 25%.

Sem dúvida, a mais emocionante aventura em bicicleta de montanha que jamais realizei, onde o esforço e a persistência em comunhão com a montanha nutrem a alma.

Mais uma vez, confirmei que não devemos desprezar o poder da natureza. Pela sua beleza e pela sua dificuldade em tentar superá-la. Foi através da humildade, que me propus desafiar a alta montanha, em que tanto se pode disfrutar de um dia esplendido, como nas cotas mais altas, encontrar condições climatéricas adversas.

Agora, depois de tudo arrumado, tentarei descrever etapa a etapa (14) aqui no meu blog, por um lado dar a entender o antes, o durante e o depois, por outro registar de uma forma simples o dia-a-dia desta aventura em btt e em autonomia.

Transpirenaica - 2012

À hora que escrevo estas palavras, poderei dizer que daqui a 4 horas estou de partida para a Transpirenaica... 13 dias de puro btt em autonomia, com a travessia do lado sul dos pirenéus, começando em Llançà (junto a Cab Creu) no mediterrâneo com chegada a Hondarribia (Irun) já no atlântico.
Prometo descrever e fazer a reportagem fotográfica desta aventura... de 2012!

Fiquem bem e Bons Trilhos

O novo sistema de pré-ajuste CTD - suspensões Fox para 2013

2013 promete ser um ano carregado de novidades para o fabricante da Fox. O lançamento da sua nova gama de suspensões e amortecedores com a tecnologia de suspensão CTD. Unido a um novo sistema de ancoragem dos seus amortecedores, um novo chassi, mais leve do que nunca, para as suspensões e o lançamento de um novo conjunto de suspensões com barras de 34 mm para as rodas de 26 polegadas, deixam antever um ano repleto de boas surpresas com as novas suspensões e amortecedores CTD da Fox.

A bicicleta fantasma

A bicicleta fantasma são bicicletas completamente pintadas de branco que ocasionalmente surgem acorrentadas no local onde um ciclista faleceu por atropelamento. A primeira bicicleta branca apareceu em Stº Louis (Missouri, USA) no ano de 2001 e actualmente já existem mais de 500 repartidas por todo o mundo em mais de 180 localidades. Estas bicicletas fantasma são uma recordação póstuma em memória de um ciclista anónimo que faleceu num acidente, aproveitando a mensagem de denúncia sobre o direito de todo o ciclista circular em segurança.

Kit Sports´n Go da Oxsitis. Um misturador de bebida desportiva para o nosso camelbak

Oxsitis é um fabricante francês especializado em produtos para a hidratação desportiva. O kit Sport’s  Go oferece-nos uma solução exclusiva para misturar de uma forma higiénica a bebida desportiva com água do nosso camelbak, sem “sujar” a água nem a tubagem do sistema de hidratação. De limpeza fácil, este misturador da Oxsitis é considerado como um dos mais higiénicos e permite disfrutar tanto de água ou de bebida desportiva sem nos preocupar-nos com mais nada senão, pedalar!

As novas rodas Mavic 29er

A Mavic apresenta três novos modelos das suas conhecidas rodas CrossMax e CrossRide, na sua versão específica de 29 polegadas. Disponível a partir deste verão, a gama CrossMax da Mavic amplia-se com as versões CrossMax SLR 29 e CrossMax ST 29, enquanto na gama CrossRide junta o modelo CrossRide 29 e oferece uma versão para todos os bolsos desta roda com 29 polegadas. Com estes lançamentos a Mavic amplia o seu catálogo com três novos jogos de rodas 29er, capazes de cumprir as expectativas de todo o tipo de ciclistas (e de bolsas).

Edição Limitada da Specialized Tarmac SL4 - 2012

Chega em Maio (hoje). É uma edição limitada para 2012 de tons escuros a Specialized Tarmac SL4, com o novo Sram Red e rodas Zipp. Segundo parece, nada de novo sobre o quadro, mas parece ser bom. O preço ronda os 6.800€ havendo unicamente 300 para venda.

O quadro apresenta gráficos mínimos em preto sobre um quadro preto fosco. Na barra de tronco e nas rodas Zipp, os seus logotipos foram removidos, o que combina bem com os anéis cinza escuro sobre o novo Sram vermelho.