Para já, são rumores, no entanto após as feiras da Eurobike e da Interbike, circula que a próxima geração da Shimano o grupo Dura-Ace Di2 – com lançamento previsto para o ano de 2013, terá não apenas mais um carreto (11) atrás, mas também cilindros hidráulicos, integrado nos corpos da alavanca STI.
Em parte é verdadeiro, porque já a algum tempo se dizia que Dura-Ace daria o salto para 11 velocidades – primeiro na versão mecânica, seguido depois pelo Di2 electrónico. Mas parece que as surpresas não ficam por aqui, a Shimano prepara um travão cantilever para estrada, primeiro mecânico e depois surgirão os hidráulicos.
Todas estas informações podem ser consideradas como conjectura, no entanto tudo aponta que sim, que vamos ter novidades pela parte da Shimano.
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